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NISSAN JOYFISHER-750 日本の中古Motor Boats販売

180万円 (≈553,250 MUR) (≈51,600 MYR) (≈12,100 USD) (≈186,100 MVR) (≈15,650 SGD) (≈177,450 SCR) (≈198,834,500 IDR) (≈699,300 PHP) (≈94,900 HKD) (≈490,450 TRY) (≈10,550 EUR) (≈16,816,050 KRW) (≈3,652,350 LKR) (≈20,450 NZD) (≈977,400 рублей) (≈18,750 AUD)

  • directions_boatNo:  88610
  • place静岡県
  • eventOctober 02, 2025, 23:58 Pm (10ヶ月前に掲載)
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  • 登録番号 : 88610
  • 年 : 1999
  • メーカー : NISSAN
  • モデル : JOYFISHER-750
  • サイズ(フィート) : 25
  • エンジンタイプ : スターンドライブ
  • 燃料タイプ : ディーゼル
  • エンジンメーカー : VOLVO PENTA
  • エンジンモデル : AD31/DP
  • 馬力(hp) : 105
  • エンジン数 : 1
  • 状態 : 始動可
  • 保管形態 : 海上係留
  • 全長(m) : 7.1
  • 全幅(m) : 2.57
  • 船体素材 : FRP(繊維強化プラスチック)
GPS魚探GPS魚探ソーラーパネルサーチライトデッキライトアンカーウィンチ循環イケス
主なメンテ記録 オーナーがピシャっと記録してます
2025年3月4377h(722h)ギヤオイル交換、オイル交換7.5L。6月メインバッテリー交換。9月船底塗装、ドライブ塗装、アノード交換。   2024年1月、ターボ、ミキシングエルボ、エアーフィルター交換。   2023年1月、海水ポンプ一式、Vベルト交換。4月フィルター交換。   6月プロペラ購入交換。   2022年10月、ドライブブーツ、排気ブーツ、ギヤオイル交換。   2021年2月、海水ポンプ蓋交換。5月、清水ポンプ一式、Vベルト、ドライブシャフトオイルシール交換。11月、コーンクラッチ、メインベアリング交換。
外観
長年係留されてますので、ガンネルには当て傷や凹み、ハルにはFRPのスレや傷、部分的に刷毛塗装をしている箇所が多いです。ガンネルより下は再塗装されてないようです。 致命的な大きな傷、事故歴はありません。
リアドア付きブリッジ
サイドデッキは割と深めですから安心して前後デッキへアクセスできます。 サーチライトは点灯します。 ブリッジの前を部分的に刷毛塗装をしています。 窓ガラスの枠シリコンを数年前に打ち換えた経験があります。
コックピット
アワーメーターは数年前に交換されていますので、正しい時間は不明です。 8インチのホンデックスGPS魚探とFUSOがセットされています。 ステアリング、前進後進リモコンはスムーズです。
キャビン

フロントデッキ
割と深めのデッキです。 傷をパテで埋め補修した痕が点在してますが、表面は固く頑丈でした。 アンカーウィンチの動作はOK。 バウにはアンカーローラーを外したビス穴跡がありますが、パテ埋め処理されています。その他は気になる個所はありません。 汚れは洗えばきれいになる程度のものです。
アフトデッキ
ここもガッチリとしてます。結構汚れていますが洗えばある程度はきれいになる汚れです。 エンジンハッチのダンパーを補強してます。その他のハッチの開閉はカチッとしまります。
ボルボペンタAD31/DP
2本の油圧タンクのホースのカシメの所からジワリとオイル漏れがあるようです。ドライブを上げておくとジワリと下がってきます。 この2本のホースを交換するにはエンジンを下ろさないと交換できないようです。走るには支障がないので、そこまでしてメンテするまでもないので、たまに見て必要でしたら油圧オイルを補充しているそうです。
ドライブ 上下動作OK
ドライブは下げたままで保管しています。予備ペラをお付けされます。

配送費見積もり

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NISSAN JOYFISHER-750

輸出先
保管場所 : Shizuoka Prefecture, 静岡県庁, Miyuki Dori, 追手町, Aoi Ward, Shizuoka, Shizuoka Prefecture, 420 8602, Japan
港までの距離 : 293.64 KM
発送方法 : 40ft HQ Container
ボート価格 : 180万円 (553,250 MUR) (51,600 MYR) (12,100 USD) (186,100 MVR) (15,650 SGD) (177,450 SCR) (198,834,500 IDR) (699,300 PHP) (94,900 HKD) (490,450 TRY) (10,550 EUR) (16,816,050 KRW) (3,652,350 LKR) (20,450 NZD) (977,400 рублей) (18,750 AUD)
配送費 : 15万円 (46,150 MUR) (4,300 MYR) (1,050 USD) (15,550 MVR) (1,350 SGD) (14,800 SCR) (16,569,550 IDR) (58,300 PHP) (7,950 HKD) (40,900 TRY) (900 EUR) (1,401,350 KRW) (304,400 LKR) (1,750 NZD) (81,450 рублей) (1,600 AUD)
シッピングチャージ : 20万円 (61,500 MUR) (5,750 MYR) (1,350 USD) (20,700 MVR) (1,750 SGD) (19,750 SCR) (22,092,750 IDR) (77,700 PHP) (10,550 HKD) (54,500 TRY) (1,200 EUR) (1,868,450 KRW) (405,850 LKR) (2,300 NZD) (108,600 рублей) (2,100 AUD)
海上運賃 : 164万円 (504,050 MUR) (47,000 MYR) (11,050 USD) (169,600 MVR) (14,250 SGD) (161,700 SCR) (181,160,350 IDR) (637,150 PHP) (86,450 HKD) (446,850 TRY) (9,600 EUR) (15,321,300 KRW) (3,327,700 LKR) (18,650 NZD) (890,500 рублей) (17,100 AUD)

CPT CIP DURRES 合計: 379万円 (1,164,850 MUR) (108,600 MYR) (25,450 USD) (391,850 MVR) (32,950 SGD) (373,650 SCR) (418,657,050 IDR) (1,472,350 PHP) (199,750 HKD) (1,032,650 TRY) (22,200 EUR) (35,407,100 KRW) (7,690,200 LKR) (43,050 NZD) (2,057,900 рублей) (39,450 AUD) 3,884,750 円 (1,193,950 MUR) (111,300 MYR) (26,100 USD) (401,650 MVR) (33,750 SGD) (382,950 SCR) (429,123,500 IDR) (1,509,150 PHP) (204,750 HKD) (1,058,450 TRY) (22,750 EUR) (36,292,300 KRW) (7,882,450 LKR) (44,150 NZD) (2,109,350 рублей) (40,450 AUD)

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