TSURUNAGA SHIPYARD FISHING VESSEL Продажа подержанных Motor Boats в Японии

Внешний вид
Форма корпуса похожа на Yamaha DY, но стеклопластик толще, чем у Yamaha, и в целом очень жесткий. Оба борта оснащены противооткольными упорами.
Передняя палуба
Плоского типа. Люки также плотные. Стеклопластик толще и прочнее.
Кормовая палуба
Краска заметно облупилась. Однако, как и в случае с передней палубой, стеклопластик толстый и жесткий, и износ нескользящего покрытия минимален. Здесь же находится один аквариум. Троллинг осуществляется с помощью гидравлики, переключаемой рычагом, а управление осуществляется с помощью руля.
Мостик
Окна уже не прозрачны из-за возраста. Конопатка была отремонтирована на предмет протечек. Якорная лебедка вращается. Тент достаточно большой, чтобы не мешать рыбалке. Он прочный и не расплывается. Два длинных троллинговых удилища к нему не прилагаются.
Кокпит
Здесь не возникает проблем с маневрированием лодки. Троллинг с прекрасной скоростью включен.
Кабина
Небольшая и аккуратная для своего возраста. Военный счетчик показывает 4160 часов. Рыбопоисковый GPS-навигатор старый, но пригодный для использования. На рулевом управлении есть рычаг для переключения гидравлики. Когда он переключен, лодка может управляться с помощью руля на задней палубе.
Yanmar 4JH
Многое убрано. По отзывам, она находится в хорошем состоянии и не дышит дымом. Расход топлива, как говорят, очень хороший, даже после 3 часов троллинга она не съедает и 10 литров. Скорость составляет 10 узлов на круизе и 13 узлов на максимуме, так что это не быстро, но это хороший двигатель для рыбалки и троллинга в окрестностях.